ডিজেল-চালিত এয়ার কম্প্রেসার
আপনার যদি কখনও একটি প্রকল্পের স্টল থাকে কারণ একটি গভীর-গর্ত ড্রিলিং সেশনের মধ্য দিয়ে বাতাসের চাপ অর্ধেক নেমে যায়, তাহলে আপনি জানেন যে কাগজের চশমাগুলি গুরুত্বপূর্ণ নয়—ড্রিল বিটে সামঞ্জস্যপূর্ণ CFM করে। আমরা আমাদের সর্বশেষ ডিজেল চালিত এয়ার কম্প্রেসার পরিসর তৈরি করেছি বিশেষ করে যারা খোলা-পিট মাইন এবং উচ্চ-ডাস্ট কোয়ারি সাইটগুলিতে কাজ করে যেখানে সরঞ্জামগুলি প্রতিদিন ধাক্কা খায়।
দ্রুত স্পেস: আপনার মিল খুঁজুন
LGCY একক-স্টেজ কম্প্রেশন ডিজেল-চালিত সিরিজ ইউনিট
|
পণ্যের মডেল |
নিষ্কাশন চাপ (Mpa) |
বায়ু স্থানচ্যুতি (মি³/মিনিট) |
ম্যাচিং ইঞ্জিন পাওয়ার (HP) |
নিষ্কাশন ইন্টারফেস |
ওজন (কেজি) |
সামগ্রিক মাত্রা (মিমি) |
|
LGCY-5/8XN |
0.8 |
5.0 |
জিনচাই 50HP |
G1×1, G½×1 |
740 |
1660×1020×1610 |
|
LGCY-5/8XN-G2 |
0.8 |
5.0 |
জিনচাই 56HP |
G1×1, G½×1 |
740 |
1660×1020×1610 |
|
LGCY-6/7X |
0.7 |
6.0 |
জিনচাই 75HP |
G1¼×1, G¾×1 |
1400 |
3240×1760×1850 |
|
LGCY-9/7 |
0.7 |
9.0 |
ইউচাই 120HP |
G1¼×1, G¾×1 |
1550 |
3240×1760×1785 |
|
LGCY-12/10 |
1.0 |
12.0 |
ইউচাই 160HP |
G1½×1, G¾×1 |
1880 |
3300×1880×2100 |
|
LGCY-12/10K-G2 |
1.0 |
12.0 |
কামিন্স 150HP |
G1½×1, G¾×1 |
1800 |
3500×1850×2100 |
|
LGCY-12.5/14KL |
1.4 |
12.5 |
কামিন্স 180HP |
G2×1, G¾×1 |
2280 |
3500×1980×2200 |
|
LGCY-22/8K |
0.8 |
22.0 |
কামিন্স 260HP |
G2×1, G¾×1 |
4000 |
3764×1800×2213 |
|
LGCY-27/10 |
1.0 |
27.0 |
ইউচাই 340 এইচপি |
G2×1, G¾×1 |
4800 |
4300×1950×2900 |
|
LGCY-27/10K |
1.0 |
27.0 |
কামিন্স 360HP |
G2×1, G¾×1 |
5000 |
4600×1950×2850 |
|
LGCY-32/10 |
1.0 |
32.0 |
ইউচাই 400HP |
G2×1, G¾×1 |
5000 |
4600×1950×2850 |
|
LGCY-32/10K |
1.0 |
32.0 |
কামিন্স 360HP |
G2×1, G¾×1 |
5000 |
4600×1950×2850 |
|
LGCQ-65/5 |
0.5 |
65.0 |
ইউচাই 560HP |
DN125 ফ্ল্যাঞ্জ |
8500 |
4500×2350×2380 |
|
LGCQ-65/5K-G2 |
0.5 |
65.0 |
কামিন্স 600HP |
DN125 ফ্ল্যাঞ্জ |
8200 |
4760×2360×2430 |
|
LGCQ-65/5K |
0.5 |
65.0 |
কামিন্স 600HP |
DN125 ফ্ল্যাঞ্জ |
8100 |
4800×2230×2455 |
|
SGCQ-65/5WS |
0.5 |
65.0 |
Weichai 600HP |
DN125 ফ্ল্যাঞ্জ |
8854 |
4850×2200×2475 |
|
LGCQ-45/8 |
0.8 |
45.0 |
ইউচাই 400HP |
G2×2, G¾×1 |
5184 |
3800×2230×2070 |
এলজিওয়াই ডুয়াল ট্যাঙ্ক সিরিজের পণ্য
|
পণ্যের মডেল |
নিষ্কাশন চাপ (Mpa) |
বায়ু স্থানচ্যুতি (মি³/মিনিট) |
মোটর পাওয়ার (KW) |
নিষ্কাশন ইন্টারফেস |
ওজন (কেজি) |
সামগ্রিক মাত্রা (মিমি) |
|
LGY-2.8/8T |
0.8 |
2.8 |
15 |
G1 |
254 |
1160×760×920 |
|
LGY-2.8/8 |
0.8 |
2.8 |
15 |
G1 |
350 |
1485×815×1005 |
|
LGY-2.4/10 |
1.0 |
2.4 |
15 |
G1 |
350 |
1485×815×1005 |
|
LGY-3.6/8G |
0.8 |
3.6 |
18.5 |
G1 |
360 |
1550×900×1130 |
|
LGY-3.6/10G |
1.0 |
3.6 |
22 |
G1 |
380 |
1550×900×1130 |
|
LGY-4.5/6 |
0.6 |
4.5 |
22 |
G1 |
420 |
1480×900×1115 |
|
LGY-5/8 |
0.8 |
5.0 |
30 |
G1 |
440 |
1480×900×1115 |
|
LGY-4.8/10 |
1.0 |
4.8 |
30 |
G1 |
440 |
1480×900×1115 |
|
LGY-5/8G |
0.8 |
5.0 |
30 |
G1 |
480 |
1570×900×1130 |
|
LGY-5/8GT |
0.8 |
5.0 |
30 |
G1 |
460 |
1570×900×1130 |
কি আসলে এই মেশিন কঠিন কাজ করে তোলে?
দ্য হার্ট: SKY পেটেন্ট স্ক্রু এয়ার এন্ড
জেনেরিক "উচ্চ-দক্ষতা" লেবেলগুলি ভুলে যান৷ আমরা SKY পেটেন্ট স্ক্রু মেইনফ্রেম ব্যবহার করি। অভ্যন্তরীণ বায়ু ফুটো কমানোর জন্য রটার প্রোফাইল ভিন্ন আকৃতির হয়। এটি একটি সরাসরি-ভারী-ডিউটি স্কাই বিয়ারিং সহ ড্রাইভ সেটআপ, যার অর্থ স্লিপ করার জন্য কোন বেল্ট বা গিয়ার নেই। আপনি যখন 20-30 বার চাপ দিচ্ছেন, তখন এই ডাইরেক্ট-ড্রাইভ লজিক কম তাপ এবং বেশি বাতাসে অনুবাদ করে। এটি শক্ত মনে হয় কারণ এটি কম্পনের সমস্যা ছাড়াই দীর্ঘ স্থানান্তরের জন্য তৈরি করা হয়েছে যা আপনি হালকা, সস্তা ইউনিটে খুঁজে পান।
পেশী: বিশেষায়িত ভারী-ডিউটি ইঞ্জিন
আমরা "মাল্টি-উদ্দেশ্য" ইঞ্জিন ব্যবহার করি না। আমরা এই ইউনিটগুলিকে কামিন্স বা ইউচাই ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত করি যেগুলি একটি সংকোচকারীর টর্ক কার্ভের জন্য বিশেষভাবে সুর করা হয়। আপনি নিষ্ক্রিয় বা সম্পূর্ণ লোড এ থাকুন না কেন, জ্বলন পরিষ্কার থাকে। আপনি লক্ষ্য করবেন যখন চাপ শুরু হয় তখন ইঞ্জিনটি "সংগ্রাম" করে না। এই সেটআপটি নির্ভরযোগ্য, নিশ্চিত, কিন্তু আসল জয় হল জ্বালানী অর্থনীতি-আপনি একটি ট্যাঙ্ক থেকে আরও বেশি ঘন্টা পাবেন, এটি একটি বড় ব্যাপার যখন জ্বালানী ট্রাককে আপনার কাছে পৌঁছানোর জন্য পাহাড়ে দুই ঘন্টা চালাতে হয়।
ধুলোর বিরুদ্ধে লড়াই করা: মাল্টি-স্টেজ পরিস্রাবণ
মাইনিং সাইটগুলি ইঞ্জিনে নৃশংস। আপনার অভ্যন্তরীণ অংশে ধূলিকণা থেকে রক্ষা করার জন্য, আমরা একটি মাল্টি-পর্যায়ের বায়ু পরিস্রাবণ ব্যবস্থা ইনস্টল করেছি।
প্রধান ফিল্টার: এটি একটি নির্ভুল স্তর পেয়েছে যা কোয়ারিতে সাধারণ সূক্ষ্ম পলিকে ধরে।
নিরাপত্তা উপাদান: এটি একটি ছোট কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ বিশদ। মেশিনটি চলমান থাকাকালীন এটি আপনাকে প্রধান এয়ার ফিল্টার অদলবদল বা পরিষ্কার করতে দেয়। শুধুমাত্র মৌলিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আপনাকে শক্তি মেরে ফেলতে হবে না এবং উৎপাদনের 20 মিনিট হারাতে হবে না। এটি ইঞ্জিন গ্রহণ, পিরিয়ডের গ্রিট আউট রাখে।
তাপে ঠাণ্ডা রাখা
আমরা এটিতে একটি বড় রেডিয়েটারকে চড় মারিনি। আমরা তেল, জল এবং বাতাসের জন্য স্বাধীন কুলার ব্যবহার করেছি, একটি বিশাল ফ্যানের সাথে যুক্ত। আপনি 40 ডিগ্রি মরুভূমির তাপ বা উচ্চ-ঠান্ডায় কাজ করুন না কেন, মেশিনটি তার সর্বোত্তম তাপমাত্রা সীমার মধ্যে থাকে। ট্রিপল অয়েল-গ্যাস সেপারেশন সিস্টেমও একটি গেম চেঞ্জার-এটি তেল বহনকে 3ppm-এর নিচে রাখে। এর মানে হল আপনার ডিটিএইচ হাতুড়ি এবং বায়ুসংক্রান্ত সরঞ্জামগুলি তৈলাক্ত অবশিষ্টাংশ দিয়ে আঠালো হচ্ছে না, তাই তারা দীর্ঘস্থায়ী হবে এবং আরও শক্তভাবে আঘাত করবে।
কঠিন দাগের জন্য ঐচ্ছিক আপগ্রেড
কোল্ড স্টার্ট সিস্টেম:আপনি যদি শূন্য শীতকালে বা উচ্চ মালভূমিতে কাজ করেন তবে ডিজেল ইঞ্জিন শুরু করা একটি দুঃস্বপ্ন। আমাদের ঐচ্ছিক হিটার প্রথমে ইঞ্জিন ব্লকের মাধ্যমে উষ্ণ কুল্যান্ট পাম্প করে। এটি তেলকে পাতলা করে এবং সিলিন্ডারগুলিকে গরম করে তাই প্রথম চেষ্টাতেই ইঞ্জিনটি জ্বলে ওঠে, আপনার ব্যাটারি এবং আপনার সকাল বাঁচায়৷
দূরবর্তী জিপিএস/স্টার্ট{{0}স্টপ:ফ্লিট মালিকদের জন্য, আপনি মেশিনটি ঠিক কোথায় আছে এবং এটি আপনার ফোন থেকে কত ঘন্টা চলছে তা ট্র্যাক করতে পারেন। এমনকি প্রয়োজনে আপনি দূর থেকে এটি বন্ধ করতে পারেন।
FAQ: আমাদের গ্রাহকরা সাধারণত কী জিজ্ঞাসা করে
প্রশ্ন: আমি কি সত্যিই এটিকে অতিরিক্ত গরম না করে 24/7 চালাতে পারি?
হ্যাঁ। পিস্টন কম্প্রেসারের বিপরীতে যেগুলিকে "শ্বাস" নিতে হয়, এই ডিজেল-চালিত এয়ার কম্প্রেসার হল একটি স্ক্রু-টাইপ যা 100% ডিউটি চক্রের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ যতক্ষণ না আপনি ফিল্টারগুলি পরিষ্কার রাখবেন এবং তেল উপরে উঠবে, ততক্ষণ জ্বালানী শেষ না হওয়া পর্যন্ত এটি চলবে।
প্রশ্ন: কেন একটি স্ট্যান্ডার্ডের উপরে SKY এয়ার এন্ড বেছে নেবেন?
স্ট্যান্ডার্ড এয়ার এন্ড প্রায়ই খরচ বাঁচাতে ছোট বিয়ারিং ব্যবহার করে। SKY ইউনিট বড় আকারের বিয়ারিং এবং একটি পেটেন্ট রটার আকৃতি ব্যবহার করে। সহজ শর্তে: এটি আরও শান্ত হয়, ঠান্ডা থাকে এবং আপনি দুই বছরের মধ্যে একটি প্রতিস্থাপন এয়ার এন্ডের সন্ধান করবেন না। এটা দীর্ঘ পথের জন্য নির্মিত হয়েছে.
প্রশ্ন: এটি কিভাবে একটি খনির সাইটের "নোংরা" বায়ু পরিচালনা করে?
ভারী-ডিউটি সাইক্লোনিক প্রি-ফিল্টার এবং সেকেন্ডারি সেফটি এলিমেন্টের মধ্যে, ইঞ্জিনটি হাইওয়ে ট্রাকের চেয়ে পরিষ্কার বাতাস পায়। আমরা জানি যে খাওয়ার এক বালতি ধূলিকণা একটি ইঞ্জিনকে নষ্ট করে দিতে পারে, তাই আমরা পরিস্রাবণকে উদ্দেশ্যমূলকভাবে "ওভার-ইঞ্জিনিয়ারড" করেছি৷
প্রশ্ন: তেল বিচ্ছেদ কি আসলেই আপনার কথা মতো ভাল?
হ্যাঁ, আমরা 3ppm এর কম গ্যারান্টি দিই। আপনি যদি উচ্চ-প্রান্তের ড্রিলিং টুল ব্যবহার করেন তাহলে এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ৷ তৈলাক্ত বাতাস হাতুড়িতে ঘর্ষণ এবং ক্লগ সৃষ্টি করে; আমাদের ট্রিপল-পর্যায়ের বিভাজন নিশ্চিত করে যে আপনার সরঞ্জামগুলিতে পৌঁছানো বাতাস শুষ্ক এবং পরিষ্কার।
প্রশ্ন: অংশ সম্পর্কে কি? আমি দূরবর্তী অবস্থানে আছি।
যেহেতু আমরা কামিন্স এবং ইউচাই ইঞ্জিন ব্যবহার করি, আপনি প্রায় যেকোনো দেশে ফিল্টার এবং যন্ত্রাংশ খুঁজে পেতে পারেন। স্ক্রু এয়ার শেষ এবং বিশেষ অংশগুলির জন্য, আমরা দ্রুত আন্তর্জাতিক শিপিংয়ের জন্য একটি সম্পূর্ণ স্টক প্রস্তুত রাখি। তোমাকে ঝুলিয়ে রাখা হবে না।
বাস্তব কথা: এটা কি আপনার জন্য সঠিক?
এই মেশিনটি কিছুটা পশুর মতো-এটি ভারী এবং প্রচুর স্টিল দিয়ে তৈরি, তাই এটিকে একটি ছোট পিকআপ দিয়ে টো করা সবচেয়ে সহজ নয়৷ যাইহোক, যদি আপনার একটি ডিজেল চালিত এয়ার কম্প্রেসারের প্রয়োজন হয় যা একটি ধুলোময় গর্তে দিনে 12 ঘন্টা বসে থাকতে পারে এবং একটি ডিটিএইচ হাতুড়ি শক্ত গ্রানাইটের মধ্যে ঝাঁকুনি না দিয়ে আটকে রাখতে পারে, এটিই একটি। এটি সেই ব্যক্তির জন্য তৈরি করা হয়েছে যিনি সর্বনিম্ন স্টিকার মূল্যের চেয়ে "প্রতি ফুট ড্রিলিংয়ের খরচ" সম্পর্কে বেশি চিন্তা করেন৷
চাপ এবং প্রবাহ কথা বলতে প্রস্তুত? আপনার গর্ত ব্যাস এবং গভীরতা সঙ্গে আমাদের একটি বার্তা ড্রপ, এবং আমরাআপনাকে সঠিক মডেল নির্ধারণ করতে সাহায্য করবে।
গরম ট্যাগ: ডিজেল-চালিত এয়ার কম্প্রেসার, চায়না ডিজেল-চালিত এয়ার কম্প্রেসার নির্মাতারা
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
অনুসন্ধান পাঠান